Сонное российское ПВО
Тридцать часов. Столько длился режим опасности в Краснодарском крае после атаки украинских беспилотников на Черноморское побережье — от Сочи до Новороссийска. Рекорд, которым никто не гордится. Военный эксперт, заслуженный лётчик генерал-майор авиации Владимир Попов рассказал «МК», кто стоит за этими ударами, зачем Британии и Франции русский берег — и почему нам «ещё вчера надо было» думать о трёхмиллионной армии.
По Сочи ударили одновременно с Брянском. Там, на севере, ракеты убили шестерых и ранили 37 человек. На юге первый сигнал тревоги прозвучал 10 марта, около пяти вечера. Как водится, никто особо не ждал.
Первая волна продлилась почти шесть часов. Потом — пауза, сорок пять минут тишины. И сразу вторая волна, почти на сутки. Итого: режим опасности более тридцати часов, чистое время под угрозой — свыше семнадцати. Под удар попали Сочи, Сириус, Анапа, Геленджик, Новороссийск, Крымский район. Потом и Краснодар.
Владимир Попов, что характерно, не удивлён. По его словам, противник сейчас «изо всех сил пытается проявить себя» — потому что иранская повестка оттягивает западное внимание и ресурсы от украинского направления. Поставок оружия станет меньше, специалистов тоже. Но обольщаться не стоит: вооружений у ВСУ пока хватает. И в игру всё активнее входят англичане с французами. Немцы, по имеющимся данным, тоже не в стороне — пусть и опосредованно.
Черноморское побережье для них, по словам генерала, «лакомый кусочек». Британия и Франция, если говорить прямо, работают не из добрых побуждений. Они закладывают основу для будущего военного присутствия в регионе. Деньги тратят охотно. Спят и видят базы.
Теперь о технике. Попов полагает, что запуски по районам Новороссийска, Туапсе и Сочи шли с быстроходных морских катеров — беспилотных, британских. Ну или с дальнобойных дронов, запущенных прямо с украинской территории, предположительно из Одесской области.
В цитате чуть больше половины ^ статьи. Чего только не наворотил заслуженный лётчик, военный эксперт и тд генерал Попов... И украинский морской беспилотник "Магуру" обозвал британским, и приплёл потенциальные базы злобных западных стран, только что не добавил "капиталистических" (но подразумевая "фашистских"), на лакомом для них черноморском побережье, и то, что "нас усыпили!" (вообще вопль идиота)... Чем вас "усыпили", если Кубань и ЧПК уже второй год побеждённые в первую неделю февраля 22 года (в ходе лёгкого весеннего променада под назавнием "СВО"... помнится, белгородский аэропорт закрывали всего на две недели, так, "для галочки" ) украинцы регулярно выносят дронами?
Кстати, заинтересовался уважаемым военным экспертом, его прочими выказываниями и официальной биографией... Обычно ведь современные военные эксперты, у котороых берут интервью, кончали в крайнем случае журналистский факультет университета г. Задрипинска. А тут целый генерал-майор вещает про то, что "нас усыпили". Итак:
Официальная биография Владимира Попова: _
Владимир Александрович Попов — генерал-майор, Заслуженный военный лётчик Российской Федерации, начальник Федерального управления авиационно-космического поиска и спасания при Министерстве обороны РФ. Родился 13 сентября 1951 года в городе Мариинске Кемеровской области.
В 1969 году окончил 12-ю политехническую школу в Новокузнецке. С 1967 по 1970 годы занимался планерным и парашютным спортом в аэроклубе ДОСААФ, летал на планерах, имеет опыт полётов на легкомоторных самолётах.
Прохождение службы:
Барнаульское высшее военное авиационное училище лётчиков имени Главного маршала авиации К. А. Вершинина (БВВАУЛ);
Военно-воздушная академия имени Ю. А. Гагарина;
Военная академия Генерального штаба Вооружённых Сил Российской Федерации.
После окончания БВВАУЛ прошёл должности от лётчика до заместителя командира авиаэскадрильи во фронтовой бомбардировочной авиации (ЮГВ, город Дебрецен). После ВВА имени Ю. А. Гагарина занимал должности командира авиаэскадрильи, заместителя командира полка по лётной подготовке, первого заместителя командира авиаполка, с 1985 по 1988 годы — командир авиационного полка (Черняны, Степь, Тукумс).
Затем проходил службу в Главном штабе ВВС, вскоре после окончания ВАГШ РФ переведён и назначен на должность первого заместителя командующего авиацией Федеральной Пограничной Службы РФ. С февраля 1999 года — член Центральной квалификационной комиссии лётного состава государственной авиации по авиации МВД России. С 3 марта 2003 года — начальник Федерального управления авиационно-космического поиска и спасания при МО РФ.
Освоил несколько типов боевых и транспортных самолётов, вертолётов и их модификаций. Имеет опыт ведения боевых действий и выполнения служебно-боевых задач в «горячих точках».
Награды:
Орден «За военные заслуги»;
«Заслуженный военный лётчик»;
17 медалей;
6 знаков отличия других министерств и ведомств.
Где В.А.Попов вёл боевые действия, когда он их вёл и и выполнял служебно-боевые задачи эта биография умалчивает. Однако прочие, прежние, высказывания заслуженного военно-космического эксперта тоже имеются:
Генерал Владимир Попов: «Без разведки НАТО украинцы были бы как «слепые котята»
Военный летчик проанализировал тактику российской авиации в спецоперации
День Военно-воздушных сил российские летчики празднуют 12 августа. ВВС России продемонстрировали свою эффективность во время специальной военной операции, завоевав превосходство в воздухе. Заслуженный военный летчик генерал-майор в отставке Владимир Попов рассказал, благодаря чему российская авиация смогла этого добиться, назвал основные способы защиты от разведки стран НАТО и объяснил низкую результативность беспилотников ВСУ.
А у них низкая результивность?
На август 2025 года. Нарушение работы более десятка российских НПЗ, дальние рейды на Алабугу и уже тогда - на Энгельс, Усть-Лугу, Нижний Новгород...? Полный паритет по "низкому небу" на лбс с российскими в "птичках"... Это - "низкая результативность". А что тогда называть результативностью высокой для устройств, скрученных в швейных мастерских из двух палок и пластика? Полная версия статьи. В целом ничего, но откуда эксперт взял "полное превосходство" в воздухе Украины российских ВКС если уже тогда эти самые ВКС залетали на территорию Украины только на сверхвысоких эшелонах (стратегической авиации), куда украинское ПВО с барского плеча стран НАТО, из старья, не доставало, а хилые и устаревшие украинские Су-24 вполне так летали поблизости от этой самой лбс (фронта). Или это то, о чём в российской прессе, никак нельзя рассказывать будь ты хоть экспертом в звании генерал-майора, хоть досужим водопроводчиком? Причём НАТО, на которое спихивает все российские военные провалы этот эксперт, Украине никаких своих боевых самолётов не давало за исключением шести штук очень старых F-16, один из которых разбился почти сразу, в ходе тренировочного полёта. Зачем украинцам нужна "разведка стран НАТО" если есть Google map? Для статичных целей, на которые, в основном, и валились обломки подавленных украинских дронов в 25 году, где ещё и курили неосторожно, кои на этой общедоступной карте неплохо видны. Интересно, В.А. Попов об этом сервисе знает? 